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2月4日,美国邮政宣布暂停接收中国内地和中国香港的入境包裹,此决定与特朗普取消小额货物关税豁免、加征中国商品关税的行政令有关。此举对跨境电商和货代行业造成重大打击,同时推高了美国本土消费成本,对全球贸易格局也产生了深远影响。
2024年,亚马逊对FBA政策进行多项调整:2月起缩短入仓货件自动关闭时间并升级入库要求;3月起实施新的入库配置费政策;4月起调整物流仓储费用,引入低库存水平费;6月起对高退货率商品收费;7月起聚焦“预约PO准确率”及取消超量仓储费;7月底推出“退款不退货”方案;10月底更新重复违规政策;大件和重型物品退货政策于10月30日起在欧洲四国调整。
2024年,速卖通、Temu和SHEIN相继推出半托管服务,助力商家优化物流与提升用户体验。亚马逊则在一系列促销活动中大放异彩,包括7月的Prime会员日、8月的劳动节促销、11月的低价商城上线及Amazon Haul优惠,以及10月的Prime Big Deal Days和11月至12月的黑五网一大促,为全球消费者带来超长购物盛宴,涵盖各大品类,点燃购物热情。
2023至2024年间,全球物流行业经历多重挑战:红海危机致海运费用暴涨,跨境物流寒冬中货代企业频现危机;马里兰州撞桥事故、比利时逆算清关新政等事件相继影响物流。亚马逊分仓新政、欧盟关税改革等亦带来重大考验。货代行业加速出清,USPS支付验证趋严,亚马逊仓库问题不断,美36港罢工引发物流危机,大选结果亦带来新挑战。
美国大选对中国跨境电商带来短期挑战与长期机遇。短期内,特朗普政府的加税政策可能增加中国跨境电商成本,削弱商品竞争力,同时大选结果可能影响美国消费者购买力。但从长远看,美国市场对中国商品需求依旧强劲。中国跨境电商企业需加快国际市场多元化布局,加强本地合作,提升品牌影响力和服务质量,积极应对短期波动,把握长期趋势,通过优化供应链、创新产品等方式降低成本,实现可持续发展。
近日,海关总署发布《关于进一步促进跨境电商出口发展的公告(征求意见稿)》,拟取消跨境电商出口海外仓企业备案,简化出口单证申报手续,扩大出口拼箱货物“先查验后装运”试点,并推广跨境电商零售出口跨关区退货监管模式。这些优化措施旨在降低企业运营成本,提高通关效率,解决退货难题,为跨境电商行业注入强劲动力。在全球通胀背景下,此举为物美价廉的国货品牌提供发展机遇,助力跨境电商行业长期发展,迎来更加广阔的发展前景。
中欧卡航作为一种创新的跨境物流运输方式,以其低廉的价格、高效的时效和灵活的运输方式,吸引越来越多跨境电商商家的关注和选择。相比传统的航空和海运,中欧卡航不仅能够节省运费,还能够提供更快更稳定的货物运输,满足商家的不同需求。同时,中欧卡航还支持多样化的货物类型和宽松的收货限制,为商家提供更多选择。根据具体线路,中欧卡航的整体时效在13-14天左右,比传统运输方式更加快捷。因此,中欧卡航成为了跨境电商商家的首选运输方式,为商家创造更多价值和便利。
跨境电商海运到美国有多个港口可供选择,跨境电商海运到美国可以选择洛杉矶和长滩港口、纽约港口以及西雅图港口。无论选择哪个港口,纽酷国际都可以依靠优质的运输服务,确保货物准时到达美国市场。
跨境电商物流是什么?跨境电商物流是近年来兴起的跨境电商的物流模式,它是围绕跨境电商的货物存储、运输、派送等节点的物流服务。跨境企业通过跨境电商平台进行B2C的线上电子贸易,在获得海外订单后,通过跨境电商物流完成从国内到国外客户手中的一系列物流运输,都属于跨境电商物流。
美国铁路货运拥堵,集装箱平均滞留9.8天;美国消费者万圣节支出将达101亿美元;亚马逊美国公布旺季最晚入仓时间;亚马逊更新自动移除陈旧库存新政策:在运营中心存放超过365天且需要缴纳长期仓储费的商品,在连续六个月或更长时间未出售且在运营中心存放超过180天的ASIN单位