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9月海运加价预警,卖家还要继续排队吗?

作者:纽酷国际 日期:2021-08-25 10:07:48 热度:247
以下根据最近接收到的信息,结合卖家实际遇到的、我们从部分卖家了解到的事件,以及最新的国际物流状况,希望对外贸卖家及同行有所帮助。


跨境电商大热背后的卖家


疫情之下,大家都在疯狂寻找新的增长点,跨境电商大热,引来许多人投身其中。比如传统工贸、国内电商开始转战亚马逊。突然间,一个词火遍全网:内卷。亚马逊的内卷表现在广告的投入,另外加上原材料价格上涨,导致卖家的成本不断被拉升。


经上周卖家反馈来看,亚马逊卖家账号被封的消息仍陆续传出,深圳市跨境电子商务协会执行会长表示,目前每周还有500多个账号被封。许多业内卖家坦言今年很难:除了亚马逊封号,还有材料暴涨、平台广告暴涨,海运费暴涨,物流时效不稳定、补货限制……

 


在如此“难”的时刻,很多卖家非常明智的选择我们的美国海外仓尾程服务。我们的海外仓具有灵活、稳定供应链优势,提供海外仓储、FBA中转、一件代发、打单贴标及其他定制化服务。我们为大货量客户提供FeDex/UPS优质打单账号,并且随时查询每票货物的最新状态。为保障外贸物流畅通,我们时刻关注各种运输方式的比较优势和组合效率。


无止境的海运费再升温


讲到海运费,相信卖家都不知道翻了多少白眼了。去年年初的洛杉矶海运费是1250美元/HQ,有卖家反映今年集装箱价格抬升至32000美元。不仅仅是体现在港到港的运费上,由于美国疫情的原因,仓库和拖车这些需要人力完成的工作,成本也是不断攀升。




除了供给端运力紧张的问题外,在需求端,8月份的新一轮运价上涨也受到了三、四季度欧美节日销售旺季的影响,美国零售商补库存需求增长。更气人的是,9月份又要迎来新一轮涨价。

地中海航运

 9月1日起收取拥堵附加费

地中海航运(MSC)日前表示,将对从中国华南和香港地区至美国和加拿大的货物,收取拥堵附加费。具体费用包括:每20英尺集装箱收取800美元,每40英尺集装箱收取1000美元,每40英尺高箱收取1125美元,每45英尺集装箱收取1266美元。该费用适用于所有集装箱类型,生效日期为9月1日(目的港卸船日)。
 
马士基

调整码头操作费、上调冷箱收费标准


马士基发布公告,上调从全球至菲律宾马尼拉的起运港码头操作费(OHC)和目的港码头操作费(DHC)。收费标准为,每20英尺干箱上调178美元,每40英尺干箱上调229美元,每45英尺高箱上调260美元,每20英尺/40英尺冷箱上调214美元/275美元。新收费标准将于9月15日生效。

运费高涨何时按下暂停键?

本周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)冲高3898.3点,较上周上涨2.1%。

北美航线:跳港和晚班情况有所增加,舱位紧张程度加剧,市场订舱价格小幅上涨。美东航线运价指数为2859.0点,较上周上涨1.9%;美西航线运价指数为4025.0点,较上周上涨1.4%。


运费高涨何时按下暂停键?
将很大一部分取决于疫情的发展方向、港口运力和拥堵的缓解情况、国际贸易供需的恢复。
 
从去年以来,全球范围内疫情反复,国外企业复工进程持续受阻,导致国际订单需求增加,国内出口量持续增长。并且国内集装箱一箱难求,加之疫情反复,部分港口运力受阻,港口陆续出现拥堵,更加助推运费高涨。
 
5月份开始,已经在运送圣诞产品了

业内人士表示,”从5月份开始,我们已经在运送圣诞产品了。只要有舱位,就有客户想把产品运到美国,他们不会等到9月份。”
 
客户需要提前8周预订舱位。根据该物流供应商网站的说明书,需要在11月1日前将产品上架的零售商,应确保产品在8月21日前运往美国东海岸目的地,确保产品在9月3日前运往美国西海岸目的地。



▲圣诞节期间商店交货的关键日期

航运分析师预计,未来几周运费将进一步上升,而贸易增长预计将超过船队增长,在2023年新船交付之前,集装箱运输市场都不会有太大缓解。

紧急

距离圣诞的时间卖家需要做的...


很快就要到美国销售旺季了,但海运价还会涨,每过一周,排队等候的人也只会更多。建议卖家提前规划预订舱位,推荐选择我们的空卡服务,2-3天直飞美国洛杉矶,更快更安全交付!



纽酷国际专业提供美国FBA头程海运、空运服务,另外我们也提供美国尾程服务,满足海外仓满足备货、一件代发及中转需求。

 
目前航运市场错综复杂,为避免错过最佳的运输日期,现在就开始来预定吧!欢迎新老客户来电咨询图片
 
 
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