为什么港口出现空柜短缺的情况?

作者:美国FBA 日期:2020-08-24
      空柜短缺的主要原因是进出口集装箱的不平衡。

  根据航运分析机构海洋情报(Sea-Intelligence)的最新分析,由于COVID-19疫情,今年上半年全球集装箱货运量下降了6.8%。

为什么港口出现空柜短缺的情况?

  即使现在中国已经完全恢复了工作和生产,欧美国家已经重新开始了经济活动,但进出口贸易仍然不平衡,中国出口的货柜数量在增加,从国外进口的货柜数量在减少。这种不平衡尤其体现在中美路线上。

  以西雅图和塔科马港口为例,西北海港联盟报告称,7月份,与去年同期相比,这两个港口的出口箱数下降了23%,进口箱数下降了16%。这是相同的下降,但下降是不同的。

  洛杉矶港执行总监吉恩塞罗卡(Gene  Seroka)说,“今年7月的货运量非常好,在我们洛杉矶港114年的历史中排名第七。”

  根据6月和7月空箱返回的趋势,预计从亚洲到洛杉矶港的进口将会增加,”Seroka表示,并指出空箱总量在2020年将下降18.7%。

  与此同时,鉴于对美国政策的悲观预期,许多美国客户催促中国托运人加快生产并紧急发货。

  这种自掏腰包透支未来货物的紧张行为,在国外屡见不鲜,许多国家的经济又一次萎靡不振,导致中国出口集装箱量远远超过进口集装箱量,这进一步使航运公司空箱退运,造成国内集装箱短缺的局面。返回空柜增多,就意味着空载而回。8月已经接近尾声,接下来的9月10月的海运舱位有可能会更加紧张,价格也会水涨船高。


0
 
 
FBA客服qq
QQ在线咨询
售前咨询热线
400-808-2956
企业微信号
18927443847