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美森统配的意思是预定美森快船统配渠道的产品统一配柜，正班船和加班船随机分配。不可指定我只要美森快船正班船航线。美森正班船可以指定吗？可以指定，有这种需求的客户可以安排。有的客户需要正班船，时效快，只有赔付不赔付的没所谓。老鸟一看就知道，只要是正班船就放心。时效是八九不离十：绝大部分情况下开船后11天到港1天卸船1天提柜。
美森统配是什么意思？美森正班船可以指定吗？美森统配的意思是预定美森快船统配渠道的产品统一配柜，正班船和加班船随机分配。不可指定我只要美森快船正班船航线。美森正班船可以指定吗？可以指定，有这种需求的客户可以安排。有的客户需要正班船，时效快，对于赔付不赔付的没所谓。老鸟一看就知道，只要是正班船也就放心了。时效是八九不离十：绝大部分情况下开船后11天到港1天卸船1天提柜。
美森快船分为正班船和加班船两种，航线基本一致，时效各不相同。特别是最近美森的时效也变慢了——这里指的是加班船。由于很多美森加班船被分配到公共码头Pier A 卸货，也出现了排队靠港的情况。人员和设备的不足，还有因为旺季临近货物量增大，码头公共堆场集装箱过多，一时之间美森也处理不过来。最近美森会考虑减少船次来缓解一下码头的压力。还有Pier A是美森和其他船司合资的码头，跟Pier C码头有天渊之别，这是美森的独立码头，正班船在这里装卸货物。加班船必须符合规定，还有码头空闲和堆场空位较多的情况下，才有机会过来这边卸船，不过旺季的时候几率不大。
美森快船统配渠道的分配原则是先到先预定的原则。正班船优先满足限时达渠道货物，有多出来的，再给指定要正班船的卖家，然后如果有多余的舱位，再拿出来和加班船做统配渠道。当然价格也各不相同的。
价格：
限时达>美森正班船>美森海派（统配）>美森海卡（统配）
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