问:FBA计划外服务费是如何产生的?

作者:美国FBA 日期:2020-08-15

亚马逊FBA仓库收货标准:


重量标准:每个箱子重量不得超过50磅(22.67kg);
除非箱子里仅有的一件产品重量超过50磅(22.67kg),并小于100磅(45.36kg)的,需外箱的上面和四周要贴上明显超重标签(Team Lift);

如果箱子里仅有的一件产品重量超过100磅(45.36kg),箱子的上面和四周要贴上明显超重标签(Mech Lift)。

首饰珠宝和钟表等贵重物品每个箱子不得超过40磅(18.14kg)


单件出售的产品(比如:家具)重量大于45 kg的,需要打托盘。不得使用托盘尺寸的箱子(也称为“Gaylord”)。


成套出售的多个箱子,且重量大于100磅(45.35kg)的也需要打在一个托盘里。


尺寸标准:每个箱子任何一边长度不得超过25英寸(63.5cm),除非箱子里仅有的一件产品的任意一边长度超过25英寸(63.5cm)的。

产品纸箱的任意一边尺寸如果超过了25英寸(63.5cm),必须把纸箱放在托盘上。除非产品的纸箱超过了标准托盘的尺寸(125cm*100cm)。


对于超大件单一产品的箱子没有明确限制,只是说明可以按照UPS的最大箱子尺寸(UPS官网:长度+周长<=165英寸(419cm),长度<=108英寸(270cm))


超大尺寸产品发美国FBA的流程和普通的产品没有太大的区别,不过超大尺寸产品的美国FBA仓储费用比标准尺寸高很多,所以超大尺寸货件的滞销会损失几率比较大!



亚马逊FBA计划外服务费:

在去年亚马逊发布征收计划外服务费开始,会对超出要求的产品并没有说拒收(至限重量和尺寸方面)征收计划外服务费(也就是罚款入仓库)。


之前有的客户在产品包装之后已经称过每箱重量在50磅(22.67kg以内),但是在美国FBA入仓称重的时候确是50.1磅的重量……然后交了每箱25美元的计划外服务费。产生的原因是称重误差的可能性很小,更多的可能是每箱产品的重量太接近50磅在海运的长途过程中,由于天气和海洋空气的潮湿纸箱吸潮而超重的。

还有尺寸也是纸箱包装不够结实或者运输过程中变形,而使得在美国FBA入仓测量尺寸的时候超过了25英寸,哪怕就是超了一点也会产生计划外服务费。


亚马逊FBA计划外服务费罚款入库标准 


应为产品尺寸和重量极限计算的太接近于要求,而产生的这种意外的费用,也是一项不小的损失。如果因为超出要求而延误产品入库,产品断货就得不偿失了。所以大家在单件产品的尺寸和重量要求上要预留多一点的余地。

另外对于每件产品的纸箱在1-50磅以内,尺寸在6英寸*4英寸*1英寸以上并任意一边长度在25英寸(63.5cm)以内的,美国FBA仓库会减少接收延迟的。



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