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40HQ是指40英尺高箱（40尺高柜），，40HQ的限重是30吨，出去皮重4吨，最大净载重量约为26吨左右，40HQ可以装载15-25吨的货物比较合适。但实际上电商货物大多会比较抛，体积较大装的重量比较少，通常大约在10-15吨之间。
免熏蒸托盘和熏蒸托盘是运输和出口时常用的木质托盘。它们之间的区别在于熏蒸托盘在出口前需要经过熏蒸处理，而免熏蒸托盘则不需要。熏蒸托盘是一种经过高温熏蒸处理的木质托盘。免熏蒸托盘不需要经过熏蒸处理，主要是因为它们是由多层胶合板制成，而不是由单一的木材构成。
本文介绍了东莞FBA海运头程的费用问题，包括整箱和拼箱两种运输方式的运费情况，其中1公斤的运费大约在0.5元美元至7.2元人民币左右。卖家在选择海运方式时，需要考虑不同因素的影响，选择最合适的物流公司和渠道，提高海运头程的安全快捷性。
FBA头程费用是位于东莞或从东莞发货的FBA卖家们关注的问题。卖家需要考虑货物特性、运输方式、时间、目的地等多方面因素，降低成本。寻找专业FBA物流服务提供商可以确保货物安全快速到达目的地，提升买家购物体验提升销量。
货代是指货物代理人，也称为货运代理人或物流代理人。货代是一种专业的物流服务提供商，为客户提供货物运输、仓储、报关、保险、代理结算等一系列物流服务。货代通常与船公司、航空公司、铁路公司、货运代理公司等物流服务提供商建立合作关系，以便为客户提供全方位的物流服务。
共同海损是指在海上运输过程中，货物因为船舶事故、天气原因、海盗袭击等原因而损失或毁坏，造成的损失由所有货主共同分摊的一种损失分摊方式。对发货人来说，共同海损意味着他们需要承担一定比例的损失，即使他们的货物没有受到损失或毁坏。这是因为共同海损是按照货物的价值来分摊的，而不是按照实际损失的程度来分摊的。因此，发货人需要在运输合同中明确约定共同海损的分摊比例，以便在发生损失时能够合理分摊损失。
海运、空运受到不可抗力影响延误或者损失能获得赔偿吗？很多人认为保险中的不可抗力是免赔的，其实并不是如此。有些不可抗力因素也是可以获得赔偿的，具体需要看保险条款和险种。不可抗力因素造成的物流延误和损失，对于物流责任险是责任外，不赔的，对于货物运输保险在条款内是可以获赔的。比如说物运输保险是台风、暴雨、海啸造成的损失是可以获得赔偿的。但在我们法律规定之中地震是除外，这种是无法获得保险赔偿的。
美国海运、空运运输中不可抗力因素是指在运输过程中所遇到的一些不可预见的自然或人为原因所引致的突发事件。如恶劣天气、海浪、龙卷风、地震、罢工、战争等，这些事件使得运输服务无法按照原定计划和方式进行，从而产生延误、损失或无法完成服务等后果。
美国海运出口散货和打托的区别在于，跨境电商散货是指没有进行打托的规则纸箱货物，需要单独装运，而打托是指将货物放在托盘上，用塑料薄膜或木板固定，形成整齐的货物堆叠，方便装卸和运输。
在美国海运中，我们经常会碰到一票货物在海关申报的时候分多份报关单报关，即“一票多单”，这就是“分票报关”。而在美国海运中看到的一份提单或者一份托运单上对应多份报关单或者多票单称为“合票出单”。“分票报关、合票出单”海关是允许的。
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