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2025年2月，特朗普政府宣布将对加拿大、墨西哥征收25%关税，对中国征收20%关税，此举引发全球贸易震动，增加进口商品成本，削弱产业竞争力，影响消费者购买力，给全球贸易关系带来重大挑战。同时，对中国跨境电商造成显著影响，企业需积极应对，加强品牌建设，提高产品和服务质量以保持竞争优势。
本文为跨境电商卖家提供选品与物流通关指南，详解普货与敏感货的定义、区别、分类案例及运输对策，并介绍2024年各国敏感货监管新规与常见问题解答，建议卖家建立三维风控模型，精准识别货物类型，降低物流成本，规避合规风险，实现利润最大化。
近半年来，海运价格持续下滑，2月份跌幅加剧。航运联盟重组加剧了市场竞争，尽管有观点认为价格战尚未全面爆发，但运价仍受季节性因素影响走低。未来，红海复航和北美航线多重因素将影响运价波动，预计红海局势稳定后运价将大幅下跌，航运市场面临重新洗牌。
自2月初以来，已有47艘船只选择改道通过埃及苏伊士运河，标志着红海航运在以色列与哈马斯停火后有所恢复。苏伊士运河管理局表示，与航运公司的磋商显示出红海地区恢复稳定的迹象，但部分航运公司仍持谨慎态度，等待局势进一步稳定的证据。整体而言，苏伊士运河部分航运已逐步恢复。
本文为跨境电商卖家提供了物流模式选择指南，对比分析了FBA（亚马逊物流）与FBM（卖家自发货）的定义、核心差异、优劣势及适用场景。建议卖家根据产品特性、资金实力和运营目标选择最合适的物流模式，并提出混合策略及亚马逊物流政策变化提醒，以实现风险分散与利润最大化。
美国贸易代表办公室拟对中国海事、物流与造船业实施限制措施，包括对中国船舶运营商及中国建造船舶相关的国际海运服务征收高额费用，并征求公众意见。中方对此表示强烈反对，指出此举将损害多边贸易体制，增加美国运输成本，降低商品竞争力，引发全球争议和不满。
加拿大温哥华港近期拥堵加剧，由于内陆铁路通道受限及航运联盟重组，大量集装箱船排队等待进港，延误时间最长可达16天。温哥华GCT Delta和DP World centerterm码头利用率高，泊位等待时间长，影响跨境物流时效，给依赖该港口的中转和运输企业带来严峻挑战。
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