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长荣EMC盐田快船是13-15个工作日提取。定提最大的优势在于有自己专门的码头,不用担心旺季塞港和码头拥堵的困扰。号称当天卸货,24小时内可以提柜,全年时效稳定。不定提的就是用公共码头卸货,如果是旺季可能会产生塞港的问题。就去年(2020年)码头塞港拥堵严重,使用公共码头的慢船,可能会有一到两周的延误。
圣诞假期刚过,美西港口拥堵的情况更加糟糕了。一大批的集装箱船舶在海岸附近等待码头泊位。塞车经常看到,塞船可能大家没看过,几十艘集装箱船抛锚都没地方抛,在附近海上空转。洛杉矶和长滩港集装箱船舶到港后平均停泊卸货时间延迟到两周左右。
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尽量降低fba头程物流运费是2020年亚马逊卖家的头疼的问题。既要保证时效,又要降低运输成本。2020年各大亚马逊卖家都经历了物流的艰辛,舱位难抢,一箱难求。难归难,货还是要走的。下面我们看看美国fba头程海运的费用怎么算的。
fba头程运费是亚马逊卖家很关心的问题,尤其是2020年亚马逊火爆的同时,fba空运和海运费用都越长越高。无形中影响了亚马逊卖家运营成本的一大部分。如何节省运输成本和选择合适的fba头程物流渠道是亚马逊卖家头等重要的问题。
双清包税渠道:FBA整柜直送渠道ONT8的价格是6元/KG,LGB8和LAX9的价格也是一样的;海卡渠道ONT8的价格普货最低是6.5元/kg,LGB8和LAX9的价格相同,其他具体报价以本周发出的报价表为准。
很多卖家可能都经历了这张情况,选品选品。可是不知道好不好卖,先少发一点试试看亚马逊上销售的情况。Listing销量起来了,排名流量都有了,但是库存太少。马上就快卖完了,如果断货或多或少会影响Listing的。好不容易经验起来的Listing浪费了,怎么办?
开舱时间是跟船公司订舱以后,会放S/O给订舱人。货主根据船司提供的S/O上面的时间安排拖车到码头提空柜。开舱时间就是最早提空柜的时间,没有到时间是不能到指定的码头或者集装箱堆场提空柜的。截关时间(英文叫Closing Time),截关日就叫Closing Day,还有说法是叫截载日期、截货、日期、截数日期等。截补料时间也叫截止收补料时间或截文件时间,英文叫CSI或SI(CSI是Cut-off Time of Shipping Information的缩写),是最后截止提供货物信息资料时间。截放行条时间是船公司接受最晚的海关放行条时间,一般是几个小时内。集装箱必须在此前完成报关动作,把放行条交给
美国洛杉矶港口拥堵下半年货量激增50%。最近,由于亚洲出口的货物远远不断的运往美国各个码头,美国港口拥堵的情况是越来越糟糕。据洛杉矶执行董事Gene Seroka阐述,今年疫情以来进口需求激增,下半年货物进口比上半年要增长了50%.
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