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走完2022,作为跨境物流的主要港口的上海港、宁波港、深圳港迎来了再次货量突破。上海港连续13年夺得集装箱吞吐量世界排名第一、宁波港第三、深圳港第四。三大港口并获得比2021年一定幅度的增长。根据上海港集团数据公布,2022年上海港集装箱吞吐量突破4730万TEU,稳居世界第一。
美国海运普船之OA联盟(海洋联盟),根据北美海运贸易航线数据统计OA联盟占亚洲到北美集装箱航线市场份额的30%以上。OA联盟占据了亚洲到美西海运跨境电商物流的主导地位,2M联盟排第二,THE联盟第三,其余是非联盟成员。2016年OA联盟(Ocean Alliance)成立,成员组成有达飞轮船CMA CGM 、中远海运COSCO、长荣海运EMC、东方海外OOCL、美国总统轮船APL,后来APL被达飞收购,OOCL也被COSCO收购了。目前OA联盟是四个成员,分别是全球排名第三的达飞轮船、第四的中远海运、第六的长荣海运、还有东方海外。
美森快船作为国内到美西航线的最快船公司,在跨境物流业内享誉非常高的评价。”专注海运时效”、“业内独树一帜”、“稳定才是王道”,在众多电商快船之中独占鳌头。在2022年到处缺空箱和塞港的情况下,海运绝大部分船司延误非常严重。在跨境卖家眼中美森变得非常的抢手,大概都一致人为“时间就是金钱,稳定才是王道”。更是树立了美森在卖家心中的形象,走美森(正班船)心里才踏实。
美国海关不会泄漏他们在不同时期,用什么方式去决定哪些货物选中或者不被选中抽查。 查验可以是系统随机选中,也可以在 CBP 官员认为有可疑的情况下进行选中。
美森/以星船司航线春季期间停航。中国春节临近,春节期间中国各大工厂、外贸企业、电商都会放年假。在这期间货量会下降到全年历史最低点,在货量不足的情况下,很多船司发出了春季大部分航线停航的通知,希望做美国fba的卖家年前还有出货计划的,关注年前最后一班船的开船时间。