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本周美森快船停航,下周舱位告急

作者:美森快船 日期:2022-01-22 16:27:52 热度:1245
年底收官船期即将到来,预计年前美森快船最后一辆班船的舱位都会异常紧张。国内跨境企业能不能拿到舱位把货发走,相信大家都是非常关心的问题。早在月初就有朋友圈在刷屏说,本周美森没船……预计年前就是最后一班美森船了1月26日。

美森快船因疫情延误1月20日没船

主要原因是美森船上发现确诊病例,全员处于隔离状态。导致1月19和20日的宁波上海出发的美森没有船回来。而加班船也因为在美国长滩港的码头没法靠泊卸货,20日的赶不回来中国装货。


进入年底,由于气温降低病毒空气中存活的时间变长,更因为奥克米瑞传播更加严重,美国现有确诊近3000万,单日新增破85万。全球供应链也因为疫情拥堵更为严重,跳港、空班、晚开、晚靠、涨价都不足为奇。国内宁波美森也因为疫情收到很大影响。美国美西最大的两个码头洛杉矶港和长滩港也因为疫情更加拥堵,人力缺乏、集装箱处理能力低下,导致港口提箱时效一直得不到有效的解决。

美森快船空班通知

年底新一轮涨价潮又来了,本周美森快船停航,这周没走的货会延到下一水船装,那么本就不足的美森舱位势必会更加紧缺。1月26日的美森正班船会涨价是必然的。而且是涨了还会很多人会抢着要那种。如果1月26日的美森快船没抢到舱位的话,可以考虑2月2日这一水的美森船。

普船方面截至今日1月22日价格却迎来了180度意外的大跳水,普船40尺柜从20000美元到现在不到10000美金。最惊人的是一天跌幅达到1000美金,不到两周价格就腰斩,一个天上一个地下这落差也着实非常大。据行内人士分析是因为往年这个时候都是出货最多的时候,船公司为了拿更大的货量,放出了更多的航线和舱位。

美西航线价格大跳水


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