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美森限时达和美森快船正班船渠道有什么不同?

作者:美森限时达 日期:2022-02-24 15:51:55 热度:1205
美森限时达和美森快船正班船渠道有什么不同?

美森限时达和美森快船正班船其实时效是一样的,真正的不同点在美森限时达有赔付,而美森正班船没有。在码头拥堵的情况下,为了保证服务,限时达在众多海运渠道里是最好的。



为了满足市场上跨境卖家对海运时效需求,又要保证运输过程中服务的承诺,美森限时达在2021年初诞生于市场——作为既有时效又有保证和服务的高质量物流渠道,在美国海运出口产品渠道占领了标杆的一席地。


美森限时达采用了美森正班船作为海上运输渠道,参考时效:开船后11天到达美国长滩码头,1天卸船1天提柜。当天拆柜,第二天卡车派送到周边FBA仓库入仓,总体算下来13-14天也就是9-10个工作日,理赔时效在11个工作日起。也就是说11个工作日没有按时入仓,超过1天:


1.美森限时达海派,赔付0.6元/公斤/天,酷必达是1元/公斤/天。


2.美森限时达海卡,赔付60元/方/天(自税),赔付0.6元/公斤/天(包税);


美森限时达海卡还可选择包税和自税两种,前者是按公斤计算海运费用,后者是按立方计算海运费用。在年底旺季以来卡车派送要比快递更稳定,能够选择卡车派送既能节省成本又更能保证入仓的时效。



最近因2021年底货物过多,在码头堆积的过多货物,导致码头拥堵严重。在其他船只时效大打折扣的情况下,唯一稳定且保证时效的就是美森正班船了。上周美森正班船时效是11-12天,提柜时效1-3天。而加班船是15-16天,个别特殊的19天。卖家可根据 自己的需求预定合适自己的舱位。

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