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盐田港堆积影响,亚马逊“包船”迎欧美旺季!

作者:纽酷国际 日期:2021-07-16 09:17:08 热度:85
1.盐田港“瓶颈”,可能影响圣诞节货物运输

海运仍然是热门话题,尽管盐田港口重新开放,但关闭的影响仍在持续,集装箱大量积压,一些船舶仍被改道前往南沙和蛇口等华南其他港口。


业内人士称:“由于这些港口不习惯这样的运量激增,它们突然承受了沉重的负担,造成了瓶颈,堆场密度高达100%。”同时,因海外补货需求激增,造成全球范围内的航运延误;也加剧了集装箱短缺,推动运费以历史性的速度上涨,使航运成本大幅上升。

盐田港“瓶颈”,可能影响圣诞节货物运输


为确保业务连续性盐田港也在不断做出调整:


上周五盐田国际发出通知:自7月16日0时起,盐田国际仅接收ETB-7天(即船舶预计靠泊日期7天内)的出口重箱进闸。同时,维持7月3日开始的每日出口重箱预约入闸拖车11000量的限制不变。


对于此次调整的具体情况做解答:


接收出口重箱时间,为何ETA-7天变为ETB-7天?


近期,由于班轮准班率大幅下降,且各地港口均出现数日堵塞情况。为避免盐田港区堆场密度过高、效率受影响,进而导致港区及周边交通压力增大,因此,盐田国际针对出口重箱进闸做了调整。
 

ETA-7天和ETB-7天的区别是什么?


ETA-7天指船舶预计到达(锚地)日期的前7天,ETB-7天则指船舶预计靠泊(泊位)日期前7天。使用ETB-7天,能让卖家了解到更为准确的港口作业时效,有利卖家优化出货计划。


目前盐田港口仍在努力解决前一个月堆积起来的大量积压,主要航运通道都受到影响,跨太平洋航线和跨大西洋航线都是如此。业内分析师指出,中国港口疫情防护措施工作造成的中断会延续一段时间,可能会影响到圣诞节的货物运输。


2.亚马逊“包船”,应对即将到来的欧美旺季

亚马逊“包船”,应对即将到来的欧美旺季


为了在混乱的全球航运和物流市场保持自己供应链安全,6月中旬,美国零售巨头家得宝宣布租船开航线!时隔不到一个月,全球最大电商巨头亚马逊,为迎接即将到来的欧美旺季,已经直接跟台湾船公司包船!


不是租船租柜,是直接包下一整艘集装箱船!


在航运市场运力不可控的情况下,为了用于缓解下半年欧美旺季到来后舱位紧张的困扰,亚马逊开创了一个新的模式--直接包船!这样就不用到处找船找柜,直接用知名班轮公司现有的箱源和运力!


亚马逊开创了一个新的模式--直接包船!


据悉,亚马逊包下的集装箱船,是一艘台湾船公司目前服务于远东到欧美的新船,6月份才刚投入北美航线的货柜轮,包船的价格远高于现有运价水平,亚马逊花大价钱租船的要求只有两个:保证舱位、准时到港!


欧美季度旺季即将来临,


亚马逊已经开始行动了!


那卖家们该怎么应对运力不可控的航运市场呢?


目前国内港口仍没有完全恢复正常,且集装箱短缺,运价波动剧烈。建议提前预定舱位,制定发货计划,合理利用海外仓是有效的途径。


纽酷国际专注美国FBA头程与尾程于一体,在美国洛杉矶自营200,000+呎海外仓,美中美东设联合海外仓,组建卡车队及海外华人操作团队,提供清关、港口提柜、机场提货、海外仓拆柜、仓储、FBA中转、卡车派送、UPS/FedEx打单等服务。卖家朋友们如有发货及海外仓服务需求,欢迎来电咨询!
 
 
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