欢迎来到美国FBA海运大庄——亚马逊SPN & Wayfair服务商!
美森轮船宣布,将其原有的CLX+航线更名为美森MAX快航,以突出其在中美航线上的快速服务优势。美森MAX快航是美森轮船在中美航线上的第二条快航服务,与美森CLX快航衔接,共同为中美贸易提供更加便捷和高效的集装箱运输物流支持。纽酷国际物流欢迎广大跨境卖家咨询和预订美森CLX快航和美森MAX快航的舱位,享受中美快航时效服务带来的物流优势和价值。
美森快船是美国美森轮船有限公司开发的一条从中国直达美国西部港口的海运航线,具有高时效,高可靠,高安全,高性价比的优势,是中美贸易的快速通道。美森快船不仅可以到达美国长滩港,还可以到达芝加哥,纽约等地,提供多式联运(美森柜转火车)的服务。美森快船适合货物对时效有较高要求,体积或重量较大,目的地靠近美国西部港口,或者品质或包装要求较高的情况。
“六截三开”是货代常用的一个术语,表示周六截关,下周三开船。美森快船CLX航线从中国上海出发的时间固定,“六截三开”每周六截关,每周三开船,一般第二周周六中午11点左右到长滩港口,航程约为11天,几乎全年时效稳定可靠。加上尾程清关、派送16-20天美西大仓成功入仓,除了贵了点,其他没啥缺点。
美森快船比一般船快的原因包括:拥有独立的军用码头,无拥堵和塞港问题;具备强大的马力和快速航行能力,能够加快航速来弥补时间延误;发船准时,准班率达到98%;在长滩港码头卸货速度快。这些因素使得美森快船成为跨境电商的首选物流方式。
美森Matson正班船和普船在航线、船期、时效、船型和价格等方面存在一些区别。普船的航班频率更高,船期更多,时间比较充裕,船型装载量也更大,价格相对较低。对于需要快速运输且价格相对实惠的货物,可以选择普船作为海运渠道的客户会更多,货量也更大。而对于一些时效相对要求更高,且重视船期可靠性的货物,则可以选择美森Matson正班船。
美国海运FBA是指通过海运方式将货物送进亚马逊仓库,提供海运加快递和海运加卡车两种模式派送。传统海运是指将货物运输到选定的货代公司仓库,由货代公司将货物海运运输至特定海港,必须由目的国的顾客自取。
2022年6月美森快船海卡时效提速,上海发船10-12天到达美西长滩,热门仓库时效入仓快速。海外仓到入仓最快时效以小时计算——纽酷美森海卡送LAS1全程13天签收——开船到拆柜12天,纽酷海外仓拆柜、分拣、打托19小时;派送当天入仓:从海外仓到LAS1卡车派送入仓6小时拿到POD签收;
美森快船价格为什么要比其他快船要贵一些?美森快船在美西海运价格中是最高的,特别是美森正班船航线的价格是普通盐田快船的2倍左右,但是跨境电商业界一样抢手,这是由三个方面决定的:美森自身的服务优势,美森运营成本高,市场的稀缺性。
美森快船号称“中国海派最快的一艘船”其时效是很有保障的。美森快船以前是军火运船的,有军火背景,对于时效把握的精确度很高,同时还拥有自己的独立港口,不用排队进港。 如果在旺季空运排仓可能1-2周还没排到舱位,而美森快船有着开船后8-10个自然日的特快国际海运时效,所以被说成堪比空派的快船。轮班非常固定六截三开,想控制成本又提高时效美森快船是很多跨境电商首选的跨境物流方案。
美森轮船(纽约证券交易所:MATX)公布了2020年季度业绩,期间净利润为3280万美元,同比增长了78.3%。第二季度总收入为5.241亿美元