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以星快船带车架和不带车架的区别

作者:纽酷国际 日期:2023-01-19 11:15:05 热度:73
以星快船带车架和不带车架的区别.以星快船作为国内到美国海运的“明星航线”,市场上有两种报价:带车架和不带车架。那么以星快船带车架和不带车架有什么区别?

1.以星带车架服务

以星快船在2020年推出ZEX电商航线的时候就与车架(底盘、托架)提供商TRAC Intermodal合作,在洛杉矶WBCT码头开设了专用车架池,专门为以星带车架的柜子提供车架。并在WBCT码头开设“专用卡车通道”,拖车司机免预约进入集装箱堆场提柜。

最近以星ZEX航线时效

最近以星ZEX航线时效

带车架的集装箱会优先从以星船舶上卸下来,拖车优先在码头拿车架提柜。正常时期以星ZEX航线从盐田开船到洛杉矶11-14天时间,带车架服务平均提柜2天左右。带车架的以星舱位费里是包含车架费的,所有舱位费比不带车架的价格要高一些,整体下来时效也要比不带车架的要快一些。

2.以星不带车架服务

不带车架的舱位在船只上也没有带车架的好,可能会放在底下。卸货先后顺序肯定没有带车架的快,提柜也是。不带车架的舱位是不含车架费的,柜子卸船后会堆放封闭区域,等待有车架才能提走。卸船加上提柜整体会比带车架服务慢2-3天左右,不过价格相对要便宜一些。


 带车架和不带车架的时效区别,以星海卡渠道带车架和不带车架FBA入仓整体参考时效:

1. 以星带车架海卡到美西三大FBA仓库时效,开船后18-22天入仓,不带车架20-25天入仓,两者相差2-3天时效。价格相差0.8-0.9元(2023年第二周价格表);

2. 以星带车架海卡到美中和美东比较热门FBA仓库时效,23-28天左右,不带车架25-30天左右;

以星带车架海卡到美中和美东比较热门

整体时效可以和美森加班媲美,美森时效虽然时效是非常快且稳定,不过目前以星快船时效也不错,从华南盐田出发,不需要调货到华东装美森,中间调货费和舱位差价,算下来能比美森加班船节省2.X元每公斤物流费用。纽酷国际与以星航运签订长期合约,有充足舱位提供,方便各跨境卖家选择以星快船带车架和不带车架渠道,欢迎下单。

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